E10 debacle: Cinco razões contra o biocombustível
1. Biosprit promove monoculturas
"Bio" é o novo combustível de jeito nenhum. Embora seja derivado de plantas como milho, trigo e beterraba, mas eles estão em Monoculturas com a ajuda de grandes quantidades de fertilizantes e pesticidas gerado. Isso polui o solo e a água subterrânea. Realmente novo é o chamado biocombustível não: Até agora, a gasolina convencional já está misturada com 5% de bioetanol. Agora esta proporção deve ser duplicada.
2. O Biosprit não diminui as emissões de CO2
O biocombustível deve ajudar a economizar CO2 e petróleo. Mas os equilíbrios ambientais que estão disponíveis até agora tendem a argumentar contra isso. Por exemplo, é preciso levar em conta a quantidade de energia necessária para produzir as plantas e o fertilizante e quanto gás de efeito estufa é liberado. Se você resumir tudo, você terá, se for o caso, pequenas economias. Até mesmo a montagem de pneus de baixa resistência ao rolamento traz mais economiadizem especialistas em trânsito. Sem mencionar o arranque e paragem automáticos, motores mais económicos e um limite de velocidade nas auto-estradas. Mas a indústria automobilística está empurrando o biocombustível: é mais fácil e mais barato do que investir em novas tecnologias.
3. O Biosprit consome áreas cultivadas
Se o biocombustível leva à destruição de florestas tropicais ainda maiores nos países em desenvolvimento e a conversão da terra que é realmente necessária para o cultivo de alimentos não é clara. Atualmente, 90% do biocombustível na UE vem da produção doméstica. Leis estritas são projetadas para evitar o esgotamento também. Mas é previsível que as áreas cultivadas em breve serão insuficientes para nós. E as leis para proteger as florestas tropicais são muitas vezes contornadas.
Um estudo encomendado por organizações ambientais chega à conclusão: em 2020, uma área do tamanho da Baviera poderia ser afetada por essa "mudança indireta do uso da terra".
4. O Biosprit é caro
O biocombustível é um dos métodos mais caros para a proteção do clima. Para economizar uma tonelada de CO2, os especialistas da Universidade de Kassel calcularam, devem ser investidos 300 euros. Além disso, surge uma demanda crescente de biocombustíveis o que elevaria os altos preços dos alimentos de qualquer maneira, O resultado: nova fome nos países em desenvolvimento.
5. Biosprit não é alternativa
O argumento de que uma diretiva da UE prescreve o novo combustível está errado. A UE exige apenas que 10% da energia proveniente de fontes renováveis seja produzida até 2020. Quando e como a diretriz será implementada será de cada país. Você poderia alcançar os 10 por cento por carros elétricos ou híbridos e estações de carregamento solar. Ou por carros abastecidos com biogás. O governo federal poderia reverter imediatamente a decisão do E10 e procurar alternativas.
Para os consumidores, o conselho permanece: se você reabastecer um E10, pode sinalizar aos políticos que você é contra essa introdução absurda. É muito mais importante, no entanto, optar por modelos mais leves e econômicos ao comprar um carro.
