Clio Renault Sport: Estrela curva elegante
ChroniquesDuVasteMumar empregado Catharina Muuß no test drive no Clio Renault Sport.
Flupp, flupp, flupp - três vezes mais curto, e o Clio Renault Sport está em 100. Uma vez o freio ligado, e estou com 40. Outra "dica" no pedal do acelerador, e o velocímetro pula no próximo segundo, Desta vez no permitido 70 km / h - mesmo que seja, na verdade, bastante difícil. , ,
A partir da frente, o Clio Renault Sport quase me lembra um pouco de um carro de corrida. E o que eu dificilmente de fora, enquanto dirige, mas tanto mais perceptível: Mesmo sob a traseira é em termos de corrida. Lá está uma peça de forma inteligente, o chamado difusor - e isso é de fato uma ligação da fórmula I. Isso torna o Clio mais rápido e ao mesmo tempo mais seguro, porque os pneus traseiros são pressionados na estrada durante a aceleração.
Bom prático é o francês também. Mala de viagem, caixa de água, sacolas de compras, cadeira dobrável, cesta de piquenique, botas de borracha - o equipamento para uma viagem pode ser armazenado facilmente. E com o banco traseiro dobrado, o Clio Renault Sport ainda tem mais de 1.000 litros de espaço de carga disponível. Mas eu preciso disso agora? Honestamente, neste carro eu prefiro a rodovia pela primeira vez do que o próximo mercado atacadista.
INFO: o Clio Renault Sport (4,02 m de comprimento / 1,77 m de largura / 1,48 m de altura) com seu motor de 201 cv a uma velocidade de até 225 km / h consome em média 8,2 l / 100 km (CO2: 190 g / km ) e está disponível a partir de 19 990 euros.
