Companhias aéreas baratas: Pode ser um pouco menos?

Companhias aéreas baratas são melhores do que sua reputação: embora as companhias aéreas às vezes sejam justamente acusadas de operar uma política de preços opaca. Mas a classificação das companhias aéreas em "bom caro" e "ruim barato" funciona apenas condicionalmente. Nem o centro de consumo de Hamburgo ("com companhias aéreas de baixo custo temos poucos problemas"), nem o órgão de conciliação Mobility em Berlim pode confirmar que os clientes de baixo orçamento reclamam com mais frequência do que outros. "Temos muitas consultas que dizem respeito às companhias aéreas, mas não podemos dizer uma diferença direta entre companhias aéreas tradicionais e de baixo custo", disse Ute Buchen, do Departamento de Admissões para Mobilidade. A única exceção: sabe-se que as companhias aéreas de baixo custo têm prazer em pagar uma indemnização se um voo tiver sido cancelado. Muitos tentaram reembolsar apenas a tarifa.

A comparação de preços mostra: companhias aéreas baratas nem sempre são baratas

De acordo com a vontade da UE, desde o final de 2008 apenas o preço final a ser pago, incluindo impostos e taxas, pode ser mostrado. Ofertas de chamariz com ingressos de 0 ou 1 Euro são coisa do passado. No entanto, as companhias aéreas ainda gostam de bater as tarifas da passagem aérea como uma "taxa de serviço". É necessário ter cuidado, especialmente com a Ryanair: a companhia aérea irlandesa é notória por suas taxas de bagagem escondida e manuseio. E mesmo se a propaganda promete em letras grossas: os poucos voam por 29 euros de uma metrópole européia para outra. Como os cobiçados ingressos de 29 euros raramente são lançados - entre centenas de ofertas você encontrará apenas ocasionalmente o ingresso anunciado. E é quase impossível conseguir um voo de volta razoavelmente favorável - os preços das companhias aéreas de baixo custo estão finalmente apenas no bilhete de ida. Mas mesmo aqueles que finalmente pagaram 80 euros pela rota Hamburgo-Barcelona - por uma distância de cerca de 1000 quilômetros, isso é imbatível.

Também é indiscutível que nenhum meio de transporte polui tanto o clima quanto o vôo. Isto é especialmente verdade para distâncias curtas. Então, se você valoriza uma boa consciência ecológica, deve desistir dela sempre que possível.

É assim que você voa da maneira mais barata:

Se você quiser ou precisar voar até uma determinada data, reserve o mais cedo possível. Os assentos mais baratos são sempre contingentes (apenas cerca de 10% saem como uma barganha real).
Aqueles que são flexíveis em seu planejamento de férias devem assinar o boletim das companhias aéreas. Este será o primeiro a informá-lo sobre ações de curtíssimo prazo ("One Day Fly Action" na Condor, "Happy HLX Hours", etc.) e você pode atacar rapidamente. As newsletters de sites sobrepostos por companhias aéreas, como www.megaflieger.de ou www.billigflieger.de, chamam a atenção para promoções especiais.
Preste atenção para qual aeroporto é servido. Algumas companhias aéreas usam os aeroportos menores e mais baratos perto dos destinos designados, portanto, em casos excepcionais, a mais de 100 quilômetros do aeroporto até o destino final. (Cuidado com a "Ryanair" em particular: o aeroporto de Hahn-Frankfurt, servido pela companhia aérea irlandesa, fica a 127 km de Frankfurt, etc.).
Pode valer a pena incluir aeroportos próximos à sua própria cidade na pesquisa. Por exemplo, os turistas de Bremen ou Hamburgo voam particularmente baratos de Hannover para a Sardenha.
Sempre reserve voos baratos na internet. Se você pegar o telefone ou ir para a agência de viagens, você deve esperar uma taxa adicional de reserva.
Quem não quer cair no nariz, deve ler - como com outras companhias aéreas também - sempre as disposições para a bagagem e Co.