Quando o medo está ao volante

Às vezes estou no meio de uma bagunça. Como agora. Em uma conversa agradável, eu disse casualmente ao nosso gerente editorial que eu não dirijo mais e de alguma forma eu também tenho medo de dirigir. E o que volta: "Esse é um bom tópico, basta escrever sobre o medo e tentar um treinamento de motorista". Ok. Neste momento, eu gostaria de oferecer a ela três coisas para sair do número novamente. 1. "Oh, ninguém quer ler isso, mas eu poderia dar uma palestra sobre outro tópico na frente de 100 pessoas." By the way, se você precisar de alguém que lê em física quântica, pergunte-me calmamente ". 3. "Não, mas eu poderia fazer um auto-teste, como um tratamento de canal sem uma seringa se sente." Tudo isso eu teria preferido. Em vez disso, eu digo: "Claro, não há problema."

Na verdade, é um problema. Eu já fiz muito na vida: novas cidades, novos amigos, novos empregos. Mas a condução continua sendo um canteiro de obras. Minha carteira de motorista eu administrei com 18 anos ainda sem problemas. Na pequena aldeia em Münsterland, onde cresci, isso era quase uma emergência e um dever. Mas quando as grandes cidades chegaram, eu não tinha dinheiro para um carro no começo e não tinha mais coragem depois. Foi também sem. Dirigir um carro é assustador e abstrato para mim. Meu pessoal "Sodoma e Gomorra". Na minha imaginação, há o caos, as pessoas são atropeladas e eu perdi a noção. E eu não tenho nenhum problema com isso quando os outros dirigem.

O lugar certo para começar quando você tem medo de dirigir um carro.

Mas se o destino quiser, eu enfrento o medo. Sobre o Google, eu encontro um ponto de contato adequado: www.angstfrei-autofahren.de Atrás dele está Alexandra Bärike. Ela é instrutora de direção e psicóloga e há quatro anos se especializou em aconselhar e tratar pessoas com preocupações relacionadas ao carro. Ele ajuda os clientes com ataques de pânico, bem como aqueles que só têm uma falta de rotina de condução. Três quartos das pessoas que vêm para ela são mulheres. Todos eles têm uma coisa em comum: eles já possuem uma carteira de motorista. Esse tipo de oferta é ideal para mim. Porque eu não quero ir para uma escola de condução "normal" e sentar no carro junto com as crianças de 18 anos. Eu também temo que eu possa pegar um instrutor de condução como o meu ex-lá. Ele nunca se cansou de listar constantemente todos os meus erros.

Na prática, uma discussão preliminar ocorre

Em um sábado ensolarado entro na prática de Alexandra Bärike em Hamburgo. O medo me acompanha. Eu sei que nada pode acontecer a um instrutor de direção, mas é preciso muita força para enfrentar esses medos. Mas Alexandra Bärike está sorrindo para mim. Suas duas pequenas salas de prática são calmantes asiáticos com budas e lâmpadas com iluminação suave.

Na sua mesa, primeiro analisamos meu "histórico do carro". Eu falo sobre a minha rotina de condução no campo, minha falta de prática na cidade, meu medo de mudar de faixa e meus medos de perder a pista e reagir muito devagar. Além disso, sinto que todo o mundo poderia pensar: "Que mulher estúpida está dirigindo lá".

Eu sou levado a serio

Quando eu falei aos outros sobre meus medos, o ditado padrão chegou o mais tardar neste ponto: "Você está praticando um pouco e depois está indo embora". Mas eu não posso simplesmente sentar com meus medos no estômago no próximo melhor carro e "apenas praticar". Com Alexandra Bärike, no entanto, vem o primeiro elemento de surpresa: "Você nunca estabeleceu uma rotina de condução na cidade." Você não pode fazer isso, é bastante natural, apenas uma mudança de pista é realmente difícil. " Eu me sinto levado a sério imediatamente.

Ela pinta em um círculo sobre como meu medo de dirigir é composto. Quase 50% do círculo preenche minha falta de rotina. Então há minha auto-imagem. Eu acho que não estou indo bem e isso me impede de fazer isso. Outras partes do meu medo são o fato de que eu nunca tive meu próprio carro, as más experiências com meu primeiro instrutor de direção e minha personalidade. Alexandra Bärike me diz que eu sou atencioso e me importo se eu interferir com os outros.

Tudo menos Schisshasen?

Algo me interessa, mas ainda é bem pessoal: a questão de saber se "Schisshasen" vem principalmente para ela. Pessoas que raramente ousam alguma coisa na vida. Muitos dos meus clientes não parecem inseguros do lado de fora, eles geralmente têm altos cargos, mas isso também aumenta sua pretensão à perfeição por conta própria.Eles querem fazer as coisas bem ou não não é "bom" e "ruim".Há situações em que diferentes pilotos julgam de maneira diferente ".

Está no carro

É até divertido

E com estas palavras entra no carro - um carro de escola motriz com operação dupla. Isso é bom Mas os sinais da escola ainda permanecem no porta-malas. Eu deveria experimentar a realidade. Alexandra Bärike primeiro explica todos os princípios para mim em paz. Como as engrenagens funcionam? Como eu tenho que ajustar os espelhos? Quão grande é a distância dos outros carros para mim quando eles aparecem no espelho retrovisor. Quando pressiono a embreagem pela primeira vez, minha perna esquerda treme. Começa. Eu dirijo na cidade. Oh querida, que excitante. Primeiro, dirigimos uma ligeira distância, bem em frente aos semáforos. Uma coisa se destaca: lidar com o carro não é tão difícil. Eu quase domino os corredores como se estivesse dormindo. Claro que tenho que me acostumar com o carro. Por exemplo, a partir dos semáforos poderia ser mais suave. Mas ei, eu aprendo isso rápido demais. E Alexandra Bärike me elogia.

Depois de dez minutos, olho para o relógio pela primeira vez. Eu me sinto relativamente relaxado. Eu não entre em pânico ou suor. Por um tempo, meu tour por um subúrbio torna isso divertido. Enquanto dirigimos de volta ao centro da cidade, Alexandra Bärike pratica as situações difíceis comigo. Em uma estrada de duas pistas eu mudo de um lado para o outro e volto de novo e de novo. Ela me dá regras muito simples. Piscando, acelerando para aumentar a folga, espelho retrovisor, espelhos externos e ponto cego. Se tudo estiver bem, eu posso ir. Se esta situação é agitada ou relaxada é inteiramente comigo. Eu determino o ritmo.

Tudo é explicado em detalhes

Estas instruções detalhadas levamos o horror da mudança de faixas. Antes era sempre uma taxa fixa: "Bem, então você olha, se você puder e depois fazer isso." O resultado foi que eu pisquei, olhei freneticamente em todas as direções e quase parei em paralelo. Agora eu sei como olhar, e então, seguro, mude para a outra pista. Estou muito orgulhosa de mim e do meu instrutor de condução também.

De repente, diz: "Então, você pode estacionar lá, estaremos de volta." O que foi isso? Nós dirigimos 75 minutos. Nunca pensei que esqueceria o tempo atrás do volante. Eu vou para o fim de semana. No caminho, estou sorrindo para quem vem me encontrar.

Na terça-feira seguinte nos encontramos pela segunda hora. Está chovendo e o tráfego está atormentando a cidade. Mas sou otimista. No começo, praticamos tudo da primeira vez. Ao contrário do sábado, no entanto, é muito estressante para mim hoje. E isso me decepciona. Alexandra Bärike explica tranquilizador: "Eles não se saem pior hoje, as condições são mais difíceis, a chuva, a limpeza constante na frente dos olhos, os motoristas impacientes, e eu tenho aumentado o nível de dificuldade." Isso mesmo. Finalmente, hoje eu dirigi pela estrada e até mesmo pelo Elbtunnel. Depois disso, quase aguardei o trânsito da cidade novamente.

E há mais um sucesso: fui aperfeiçoado três vezes e não me importei. Para conseguir isso, Alexandra Bärike me deu um truque simples: "O que os outros pilotos pensam de você nunca será experimentado, a menos que você saia e pergunte, mas você faria isso, mesmo que alguém bata: Isso é realmente ruim, isso faz de você um péssimo motorista?

Superar o medo é um projeto

Depois dessa hora, ela me aconselha a levar mais duas horas. Não porque eu não posso dirigir, mas para obter ainda mais segurança. Isso faz sentido para mim. Para superar o medo de dirigir, é preciso ver como um projeto. Portanto, meu balancete preliminar: Dez caminhões carregados de nova coragem, Sodoma e Gomorra, colocados no lugar, assaltos enterrados. Isso foi ótimo. E uma coisa eu posso prometer a todos na minha situação: Quando o medo vai, a alma tem mais espaço.

Endereços para os afetados com medo de dirigir

Uma figura confiável, quantas pessoas sofrem com o medo de dirigir, não existe. Quando se incluem medos parciais, como passeios em rodovias ou situações de estacionamento, quase todo mundo em seu círculo de conhecidos conhece várias pessoas afetadas. Pessoas com medo de dirigir encontrarão ajuda aqui:

Alexandra Bärikewww.angstfrei-autofahren.de Entrevistas one-on-one e treinamentos de direção em Munique, Colônia e Hamburgo. Treinamento diurno ou treinamentos de longa distância em autoestrada também podem ser reservados em todo o país.

Escola de Condução? Podemos fazer isso?, Berlim, www.schaffenwir.de Cursos anti-stress, aconselhamento individual e acompanhamento de aulas de condução

Clube de carro para mulheres de medoMagdeburgo. 0391-401 30 97, aqui voluntário? Fahrbegleiter? Treinamentos para mulheres que não viajam há muito tempo e se sentem inseguras nas ruas.

Club autogestresster womenBerlim. Anexado ao ponto das mulheres Courage e.V., www.frauenpunkt-courage.de O clube trabalha em conjunto com as escolas de condução e oferece uma mesa regular, aconselhamento individual e eventos informativos.

Leitura recomendada: Karl Müller, dirigindo um carro sem medo.O programa de sucesso para condução relaxada, Verlag Hans Huber, 2008.