Peugeot iOn: Agente Especial
Outlet em vez de posto de gasolina: Christina Jungkurth, funcionária da ChroniquesDuVasteMonde, testou o Peugeot iOn.
Minha missão: dirigir um carro com o mínimo de emissões de CO2 e baixo nível de ruído. Minha cena do crime: grandes ruas da cidade. Minha ferramenta: o Peugeot iOn. Minha tática: fique de olho no instrumento de controle.
Em quase perfeito silêncio? apenas o gemido dos pneus pode ser ouvido? Estou no volante enquanto tudo ao meu redor está zumbindo e chocalhando. Os colegas de gasolina eu posso voar mesmo casualmente nos semáforos, se eu esquecer o medidor de consumo rigoroso. Idealmente, o Peugeot iOn no "eco-range" cria cerca de 150 quilômetros, antes que ele tenha que retornar a uma tomada padrão por seis horas.
Missão tão bem sucedida? Não é bem assim. Porque a falta de nível de ruído do Peugeot iOn pode ser perigosa: alguns ciclistas devem ser afinados fora do caminho, e em um cruzamento de zebra permanece um casal de idosos. Ela aponta para o carro e depois para os ouvidos. Não, com o qual tudo está bem, quero chamá-la: é o carro, o carro elétrico!
INFO: Peugeot iOn
Comprimento / largura / altura: 3,48 / 1,59 / 1,61 m
Motor elétrico: velocidade máxima de 67 hp: 130 km / h
leasing de serviço completo: de 584 euros / mês (quatro anos); et al incluindo manutenção e garantia
