Deutsche Bahn pulveriza toneladas de glifosato a cada ano
Durante anos, o glifosato de veneno de plantas foi discutido com violência. Mais uma vez, ambientalistas e outros ativistas alertam contra o material. Porque: O glifosato é classificado como "provavelmente carcinogênico". Os defensores dizem que o efeito nocivo sobre os seres humanos não foi provado - e essas coisas funcionam muito bem contra as ervas daninhas.
Agora, formas de resistência contra o curso de alemão. Porque: A empresa de transporte é o maior cliente de glifosato do país. Com pouco menos de 70 toneladas por ano, a ferrovia é considerada um grande comprador individual da toxina da Monsanto. Os opositores já lançaram uma petição para dissuadir a Deutsche Bahn de Glyphosat.
Para que o trem precisa de glifosato?
O pesticida é proteger os rastros das plantas na Deutsche Bahn. Isso parece estranho no começo, mas tem um aspecto relevante para a segurança. Porque: Quando as plantas se acomodam no leito da trilha e desenvolvem raízes fortes, isso danifica todo o leito de lastro. Então, no pior dos casos, os trilhos não podem se mover com flexibilidade, o que é um perigo para o tráfego ferroviário.
Assim, as rotas devem ser mantidas livres de plantas - 33.500 quilômetros no total. Os opositores ao glifosato falam de um "caminho venenoso em toda a Alemanha", porque em todos os lugares, onde há rastros, o glifosato é pulverizado. Até sete metros à esquerda e à direita do leito da pista afeta o veneno da planta.
Não existem alternativas?
É óbvio que as pistas têm que ser livres de plantas - mas não há outra maneira de combater a incrustação? Bem, eles existem - mas todos eles têm outras desvantagens. Você poderia queimar as plantas com fogo, por exemplo - mas isso não é muito sustentável, prejudica o balanço de CO2 e causaria atrasos no tráfego ferroviário.
Outra possibilidade: o leito de lastro pode ser libertado de plantas "à mão". No entanto, isso levaria a fechamentos de pista e atrasos maciços. E finalmente, você poderia usar outra toxina vegetal - aqui, no entanto, especialistas argumentam que eles são menos explorados que o glifosato.
O facto de o consumo de glifosato poder ser pelo menos reduzido é ilustrado pelos nossos vizinhos da Áustria: a Austrian Railways pretende reduzir gradualmente o uso de glifosato e descontinuá-lo completamente no prazo de cinco anos.
