VW Sharan: de portas e pessoas
Pronto para férias em família: ChroniquesDuVasteMonde empregado Anke-Maren Koester no VW Sharan
Em três semanas queremos a Sardenha. Eu gostaria de ter o novo VW Sharan comigo. Alguma vez você já quis pegar algo do carro entregue de todos os lados em uma balsa italiana? Você tem apenas antes de vestir em caso de falta de ar (porque os motores começam cedo demais) atormentado por uma porta do carro em um ângulo? Então você sabe o que quero dizer.
Para relaxar, há apenas uma porta de correr. Como no nosso antigo ônibus VW. Mas o novo VW Sharan tem um de cada lado. Esse é o hit. Eu só entrei em pânico quando Felicitas rapidamente entrou no carro novamente e eu já tinha a porta de correr enrolada pelo controle remoto. Mas isso parou imediatamente. Isso não teria corrido tão bem no nosso ônibus VW.
O carregamento é muito mais rápido no VW Sharan: a segunda e terceira filas de assentos podem simplesmente afundar no solo. Nenhuma remoção irritante dos assentos, sem ir e voltar arrastando entre carro e garagem. E eu tenho um volume de estiva de até 2430 litros em uma cama de carga absolutamente plana. Isso deve ser suficiente, mesmo em férias.
Aliás, eu também gosto do assistente de direção do parque da VW Sharan. Ele realmente direciona o carro sozinho para a próxima lacuna - eu apenas tenho que acelerar e frear.
Se ele não estacionar apenas graus, o VW Sharan dirige rapidamente, mas com segurança através de todas as curvas, acelera mais rápido do que eu esperaria na capacidade geral do interior, e ainda deve consumir apenas 4,8 litros para cem. Supostamente ele é o mais econômico de sua classe em todo o mundo. Isso se encaixa - mesmo que seja o segundo mais econômico no meu estilo de condução. , ,
INFO: o VW Sharan (4,86 metros de comprimento, 1,72 metros de altura), há três motores diesel (115/140/170 hp) e dois motores a gasolina (150/200 hp). Ele está dirigindo rápido a 218 km / he consome 4,8 l / 100 km (CO2: de 143 g / km). Preço base: de 29 800 euros.
