Toyota Verso-S: Econômico jam miracle
Pequeno mas estiloso: o Toyota Verso-S se encaixa em todos os lugares
Soa familiar para mim, o Toyota Verso-S. Não admira: Ele costumava ser um Microvan no carro pequeno - até 2005. Desde que ele foi chamado Yaris Verso. E na classe compacta, os japoneses lançaram o Corolla Verso no mercado. O ainda dirige até lá, agora como Verso sem "S", quase meio metro mais longo que o Toyota Verso-S.
Para completar a confusão e completar a família, chega aos pequenos agora o Toyota Verso-S. Com "S" como "pequeno" - quase exatamente quatro metros, para ser exato. Isto é bastante perceptível quando se procura um espaço de estacionamento, mas também quando se manuseia em ruas estreitas e estradas sinuosas. O mestre do Toyota Verso-S sem qualquer whiplash. Apenas o motor ruge a velocidades mais altas um pouco alto.
Em termos de capacidade de carga, o "S" também poderia representar "jam miracle". Através de dobragem inteligente e gerenciamento de deslocamento do banco de trás e piso elevado no porta-malas pode ser até 1388 litros no Toyota Verso -S Enviando alguns - incluindo palmeira em posição vertical. Igualmente agradável: a vista panorâmica lateral, a pedido, apenas encimada pela vista através do teto panorâmico de vidro.
Mas este verso não seria um Toyota, se com ele o "S" não significasse "econômico". O motor a gasolina de 99 cavalos com transmissão continuamente variável e partida-parada automática consome, por exemplo, apenas cinco litros, desde que eu me julgue após a recomendação de troca e renuncie à velocidade máxima de 165 km / h.
Ainda menos engole o Toyota Verso-S como diesel de 90 cavalos de potência. Sua transmissão manual automatizada garante uma condução com consumo de combustível extra no modo E. Com o apertar de um botão, eu já estou no próximo "S". S como "modo de esportes". , ,
INFO: o Toyota Verso-S (3,99 m de comprimento, 1,70 m de largura, 1,60 m de altura) está disponível com transmissão manual ou automática de 6 velocidades em quatro níveis de acabamento. O motor a diesel de 90 hp engole de 4,3 l / 100 km (CO2: 113 g / km). Preço base (para o motor a gasolina de 99 cv): 14 950 euros.
