Renault Mégane CC: Realmente responsivo
O Renault Mégane CC é um francês para todos os climas, diz a editora ChroniquesDuVasteMonde, Katharina Wantoch.
"Manobra concluída." Esta retórica bélica não quer encaixar o elegante Renault Mégane CC - neste Coupé Cabriolet, com quem viajo na espanhola Costa del Azahar. Mas a tela do carro de teste apenas indicava que o teto panorâmico de vidro, como prometido pelo fabricante, dobrou e afundou em exatamente 21 segundos - e que o cupê se tornou um conversível.
Por razões de segurança, isto só pode ser feito se o Renault Mégane CC estiver parado. No caso de chuvas repentinas, dirija rapidamente para a direita, mas por favor, não se preocupe com o mau tempo, porque este carro também pode ser fechado. E como o teto de vidro é dimensionado em todos os assentos, todos os ocupantes têm a garantia de saber quando podem ser abertos novamente.
Em comparação com o seu antecessor, o novo Renault Mégane CC ficou 13 polegadas mais longo. Quem se senta atrás, mas ainda tem pouco espaço para as pernas, mas recentemente um vidro protetor no pescoço. Se você estiver viajando sozinho ou em casal, você pode comprar um defletor de vento. Um extra que vale a pena - especialmente quando a transmissão de seis marchas está devidamente maximizada. Como isso é quando a agulha do velocímetro é de 200, só posso adivinhar por causa do Código da Estrada da Espanha. Mas pelo menos isso é bom. , ,
"Test drive finished", o homem da Renault me recebe no aeroporto. "Muito ruim, muito curto", eu acho. Quando finalmente consigo tirar a bagagem do porta-malas - bastante confortável com o único peitoril de 59 centímetros de altura -, acho que não pela primeira vez: realmente responsivo, esse francês.
INFO: Os 4,48 metros de comprimento Renault Mégane CC (Motores a gasolina e diesel, 110-180 cv) chegam a 225 km / h rapidamente e consomem 5,8 l / 100 km (CO2: de 149 g / km). Preço: a partir de 24 900 euros.
