Honda Accord Tourer: No lado seguro
Honda Accord Tourer em teste: ChroniquesDuVasteMonde empregado Anke-Maren Koester com Pang da Tailândia
Pang, nosso estudante convidado tailandês, não se surpreende. "Meus pais têm isso também, mas um modelo anterior, e não tão extravagante como este." Grande parte deste Honda Accord Tourer é mais confortável do que seu antecessor: a porta da bagageira, que pode ser aberta por controle remoto, os assentos muito rapidamente dobrados, o que dá ao porta-malas um volume máximo razoável de 1252 litros.
Na estrada, Pang estuda o cockpit. "Quase 70 botões! Você precisa de tantos?" Eu me pergunto, francamente, também. Mas a tecnologia de assistência inovadora que você pode encomendar na versão executiva no topo por 2450 euros, o que tem alguma coisa. Por exemplo, o "controle de cruzeiro adaptativo" ACC: Um radar na grade controla a velocidade de condução e mantém a distância necessária para o veículo na frente. Ou o Lane Keeping Assist System, um sistema de pista: uma câmera reconhece as marcações de pista e, com as duas mãos no volante, o Honda Accord Tourer controla automaticamente.
Julgamento do exemplo: aos 120 km, na estrada aberta, mantenho o volante de cada lado apenas com um dedo. Ele se move sozinho. Pang também viu. O Honda Accord Tourer permanece na pista como por magia. Somente quando o carro toca a marcação da pista, um aviso sonoro é emitido e um símbolo vermelho aparece no visor. Pang mal consegue mais parecer. Agora eu deveria intervir.
INFO: Os 4,75 m de comprimento Honda Accord Tourer Há um diesel (150 hp) e dois motores a gasolina (156, 201 hp). de 5,8 l / 100 km; (CO2: de 153 g / km). Preço base: de 27 750 euros.
