ChroniquesDuVasteMole test drive: Fiat 500

Meu filho de sete anos também tem esse estranho gene do carroque é aparentemente na maioria dos seres masculinos. Ele conhece quase todos os modelos, e os destaques do feriado da Itália são para ele Fer-rari, Maserati e - agora lenda - o velho Fiat 500 Como não pode nem manter a torre inclinada de Pisa.

Mas a última vez que ele foi completamente liberado: o novo Fiat 500 rolou pelas ruas da Itália! Olhos esbugalhados, teto em cúpula, frente e atrás, o logotipo vermelho da FIAT, painel de instrumentos e velocímetro com um visual nostálgico. Soa um pouco infantil? Claro. Mas isso é apenas parcialmente verdadeiro: o hatchback de três portas que a Fiat lançou 50 anos após o lançamento do lendário "topolino" (Mäuschen) parece incrivelmente inteligente, e pode ter até 10.500 euros, o que significa que você não precisa Certifique-se de dirigir a Ferrari para que as pessoas vejam você depois Ciao, bello!

O test drive passa por Berlim, Eu dirijo a variante de 100 hp, ultrapassar o Avus um três-BMW, ​​o que me deixa muito satisfeito. Antes da manobra, no entanto, acabei de apertar o botão "Sport", após o qual o carro retrô é muito mais ágil. As curvas ele leva ágil e age de forma muito confiável. Porque você se senta bastante alto, você tem uma boa visão geral da rua. Mais tarde, na estrada no tempo 130, o motor não está zumbindo suavemente, mas um motorista de caminhão me dá um beijo. De volta à cidade: Quando um motorista da Volvo, nervoso, interrompe sua tentativa de estacionamento, eu gosto de assumir o controle do estacionamento e colocar minha pequena bola branca (3,55 metros de comprimento) sem esforço. E sonho de dirigir através do Cinquecento através de aldeias italianas, sobre colinas da Toscana. Mas você tem que chegar primeiro. As crianças não têm problemas no banco de trás, pessoas maiores certamente. O porta-malas comporta cerca de 185 litros, mas em viagens longas isso não ajuda muito. Então: Melhor não quatro para dirigir o Brenner para Bella Italia, mesmo que você queira mostrar ao anão a terra de seus ancestrais.

O Fiat 500 está disponível com dois motores a gasolina para escolher (69 e 100 cv, emissões de CO2 119 g / km / 149 g / km), a variante diesel com filtro de partículas de fuligem tem 75 hp (111 g / km). Porque a bola com potencial de culto apela para o individualismo e individualistas, você pode escolher entre um incrível número de opções de equipamentos - mais de 500.000, de acordo com a Fiat. Até a chave de ignição está disponível em nove variantes.



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