Chevrolet Spark: a faísca salta sobre
Não é ele já completamente apertado, o mercado de carros pequenos? Bem abastecido com caixas frias que não custam muito, mas fazem muito? Um deles foi o popular Matiz da Chevrolet, a marca global da norte-americana General Motors, que está no mercado europeu ao lado da Opel Vauxhall. Uma faísca poderia agora pular novamente, porque o novo da Chevrolet é pequeno, com 3,64 metros de comprimento e, apesar da altura de 1,52 metros, é ágil o suficiente para passar e bem na cidade. Com teoricamente cinco, praticamente mais prováveis quatro verdadeiros assentos de adultos ou com quase 1000 litros de espaço de armazenamento com ratzfatz virou encostos que beira a qualidade compacta.
Ao contrário do visual redondo de alguns competidores, o Spark tem seus cantos e bordas - do focinho de carne forte com faróis tipo torpedo no spoiler traseiro até o nip agudo na linha lateral inferior. Mas então o design está de volta à harmonia: as garras traseiras estão tão bem escondidas no pilar da janela que a aparência de cinco portas de três portas.
O interior parece discretamente enfeitado - dependendo da variante de equipamento, decorado com elementos de laca de piano ou com pops de cor, combinando com o acabamento exterior.
O câmbio de cinco marchas manual leva algum tempo para se acostumar: leva alguns quilômetros antes que eu confunda o terceiro com a primeira marcha. Mas se você é um bom amigo do Sr. Spark e não é tímido, você chega a velocidade mesmo com 68 hp. Ele não é para ser desperdiçada então, mas isso não pode ferir com tal cidade pulga.
Os detalhes bem pensados da Spark caíram - como uma scooter italiana com um mostrador digital em combinação com um speedo analógico. As mães podem perceber que podem desligar o airbag do passageiro para segurar o assento do bebê ao lado delas. Mas por que o controle eletrônico de estabilidade não faz parte do equipamento padrão? Teve os 300 euros extras a serviço da segurança no preço base - o entusiasmo pelas crianças grandes certamente não prejudicaria.
Até 154/164 km / h rápido é o Chevrolet Spark com 68/82 hp consumo: 5,1 l / 100 km CO2: 119 g / km modelo de Base: a partir de 8990 euros
