Suzuki SX4: Camping no Pampa
Para a colaboradora da Suzuki SX4 ChroniquesDuVasteMonde Catharina Muuß não possui o pedido de licença.
"Oh, horror!", Explode. Bleifuß-Proleten no semáforo, eu não aguento mais. E agora eu sou eu mesmo. Involuntariamente. Eu só tenho que cuidar melhor que meu pé não chegue muito perto do pedal do acelerador, caso contrário, o Suzuki SX4 vai começar a disparar de volta. Mas uma vez que ele põe em movimento, ele só ronrona para si mesmo, graças à nova redução de ruído.
O Suzuki SX4 é um chamado UXC (cross-car urbano), junção de sucesso de carros pequenos e off-road SUV, e para mim com meus 1,63 metros apenas o companheiro certo: grande e alto o suficiente para ir a qualquer momento uma boa visão geral tenho, mas tão pequeno e manobrável que eu levá-lo sem esforço em cada espaço de estacionamento. Sem mencionar os preços muito aceitáveis dos vários modelos.
No entanto, a maior vantagem do Suzuki SX4 eu acho que no pensamento de minhas férias de sonho: acampar nos pampas suecos. Para uma viagem de dois lugares, eu iria acomodar tudo, desde a tenda ao fogão a gás para as cadeiras de acampamento e mesa - eu teria apenas que dobrar completamente os bancos traseiros. E se eu ainda continuasse com uma tração nas quatro rodas estaria na estrada, eu precisaria mesmo com carga total para não ter medo de ficar preso na terra baldia sueca em algum lugar no pântano.
O que o Suzuki SX4 o facelift para o design, foi uma mistura de up e downsizing dos motores. Tanto a gasolina quanto as variantes a diesel trazem mais potência, mas consomem até 28% menos combustível com emissões de CO2 correspondentemente menores. Está faltando realmente apenas o meu pedido de férias.
INFO: Os 4,26 m de comprimento Suzuki SX4 dirige até 190 km / he consome 4.9? 6,7 l / 100 km (CO2: 139? 155 g / km). Motores: 120? 135 cavalos (diesel); Preço base: de 16 690 euros.
